單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)海上安全的特別措施規(guī)定，應(yīng)給每艘（）總噸及以上的客船以及（）總噸及以上的貨船提供一個(gè)船舶識(shí)別號(hào)。
A.100，300
B.200，300
C.300，500
D.500，1000
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1.單項(xiàng)選擇題船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)在船舶內(nèi)部的機(jī)器處所、泵艙或滾裝處所的艙壁上標(biāo)注（）編號(hào)。
A.船旗國的主管機(jī)關(guān)
B.國際海事組織
C.船旗國的船檢部門
D.船長
2.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)海上保安的特別措施適用于從事國際航行的客船（包括高速客船）、（）總噸及以上的貨船（包括高速貨船），和服務(wù)于此類國際航行船舶的港口設(shè)施。
A.100
B.200
C.400
D.500
3.單項(xiàng)選擇題如果依照船長的專業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用于該船的安全和保安要求之間發(fā)生沖突的情況，（）應(yīng)執(zhí)行為維護(hù)船舶安全所必須的要求。
A.駕駛員
B.船長
C.輪機(jī)長
D.大副
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定，港口國在采取有關(guān)措施時(shí)要及時(shí)通知主管機(jī)關(guān)、認(rèn)可的保安組織和（）。
A.船旗國的主管機(jī)關(guān)
B.IMO
C.船旗國的船檢部門
D.船長
5.單項(xiàng)選擇題STCW 2010公約附則及規(guī)則A和B部分分別有（）個(gè)章節(jié)。
A.3
B.5
C.8
D.10
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內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題