內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。

下列纜繩中吸水率最小的是（）。

根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。

柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。

系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。

一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。

在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。