單項選擇題根據(jù)規(guī)定，港口國在采取有關(guān)措施時要及時通知主管機(jī)關(guān)、認(rèn)可的保安組織和（）。
A.船旗國的主管機(jī)關(guān)
B.IMO
C.船旗國的船檢部門
D.船長
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1.單項選擇題STCW 2010公約附則及規(guī)則A和B部分分別有（）個章節(jié)。
A.3
B.5
C.8
D.10
2.單項選擇題負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級船員，根據(jù)STCW規(guī)則的規(guī)定并在（）的指導(dǎo)下，應(yīng)能立即就備并隨時待命到達(dá)機(jī)器處所，并且在需要時應(yīng)在其負(fù)責(zé)的時間內(nèi)身在機(jī)器處所。
A.負(fù)責(zé)值班的高級船員
B.輪機(jī)長
C.船長
D.駕駛員
3.單項選擇題根據(jù)STCW公約，如果因為發(fā)生了以下（）情況而有明顯依據(jù)認(rèn)為未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時，則對船上海員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力按規(guī)定進(jìn)行評估。
A.沒有專門負(fù)責(zé)操作安全航行、安全無線電通信或防止海洋污染必要設(shè)備的合格人員值班
B.未能為航次開始第一個班次和其后的接班提供經(jīng)過充分休息并適于值班職責(zé)的人員
C.船舶發(fā)生碰撞、擱淺或觸礁
D.出現(xiàn)貨損貨差
4.單項選擇題《港口國監(jiān)督程序》在（）年11月召開的IMO第19屆大會上通過了A.787（19）號決議。
A.1992
B.1995
C.1998
D.2001
5.單項選擇題經(jīng)A.882（21）號決議修正的《港口國監(jiān)督程序》由6章正文和（）個附錄構(gòu)成。
A.3
B.5
C.6
D.9
最新試題
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
題型：單項選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
題型：單項選擇題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
題型：單項選擇題
船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：單項選擇題
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
題型：單項選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項選擇題
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會（）。
題型：單項選擇題
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
題型：單項選擇題