A.測(cè)程遠(yuǎn)
B.精度高
C.作業(yè)速度快
D.不受任何因素影響
E.距離越遠(yuǎn)精度越高
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A.采用S05級(jí)精密數(shù)字水準(zhǔn)儀往返測(cè)量
B.液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量
C.普通水準(zhǔn)測(cè)量
D.全站儀三維坐標(biāo)測(cè)量
E.GPS-RTK測(cè)量
A.各方向的豎直角相差較大
B.溫度、風(fēng)力等外界條件變化較大，且呈非線性
C.目標(biāo)成像不清、照準(zhǔn)誤差較大
D.對(duì)中誤差較大
E.十字絲不清楚
A.角度閉合差的計(jì)算與凋整
B.推算各邊的坐標(biāo)方位角
C.計(jì)算各邊的坐標(biāo)增量
D.坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算與調(diào)整
E.坐標(biāo)計(jì)算
A.鐵路、公路的中線有直線、曲線兩種形式
B.里程樁分整樁和加樁
C.市政工程測(cè)量中，帶狀圖分幅設(shè)計(jì)接圖位置不宜設(shè)在曲線內(nèi)。
D.市政工程測(cè)量中，斷鏈樁可釘在曲線內(nèi)。
E.市政工程測(cè)量中，緩和曲線曲率半徑等于常數(shù)。
A.新建建筑物若只超越紅線少許，可以忽略
B.使用紅線（樁）前，應(yīng)進(jìn)行校測(cè)
C.施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好樁位
D.沿紅線興建的建筑物放線后，應(yīng)由規(guī)劃部門(mén)的測(cè)量隊(duì)驗(yàn)線合格后，方可破土
E.新建建筑物不得壓紅線、超紅線
最新試題
測(cè)邊交會(huì)測(cè)定待定點(diǎn)必需觀測(cè)交會(huì)角的大小。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
在路線中線測(cè)量中，主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
道路通過(guò)架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類工程。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。