圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為C級劣化。

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強度和穩(wěn)定性。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強對各部（）的檢查養(yǎng)護，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

混凝土表面破損修補作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標準是（）

橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）

墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合（）條件。

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為B級劣化。

路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。

檢查計劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準后，由（）執(zhí)行。

路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查（），凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時，施工人員應(yīng)立即向施工負責人報告進行妥善處理。

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）