單項(xiàng)選擇題繁忙干線客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)（）以上的，為特別重大事故。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)列車(chē)脫軌（）以上的，為重大事故。
A、12輛
B、15輛
C、16輛
D、18輛
2.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)列車(chē)脫軌（）以上的，為重大事故。
A、40輛
B、50輛
C、60輛
D、80輛
3.單項(xiàng)選擇題造成（）以上100人以下重傷，為重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
4.單項(xiàng)選擇題中斷繁忙干線鐵路行車(chē)6h以上的，為（）事故。
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
5.單項(xiàng)選擇題鐵路交通事故造成（）以下10人以下重傷的，為一般A類(lèi)事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
最新試題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)日車(chē)公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
題型：多項(xiàng)選擇題