單項(xiàng)選擇題客運(yùn)列車(chē)脫軌（）以上的，為重大事故。
A、12輛
B、15輛
C、16輛
D、18輛
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1.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)列車(chē)脫軌（）以上的，為重大事故。
A、40輛
B、50輛
C、60輛
D、80輛
2.單項(xiàng)選擇題造成（）以上100人以下重傷，為重大事故。
A、30人
B、40人
C、50人
D、60人
3.單項(xiàng)選擇題中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)6h以上的，為（）事故。
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
4.單項(xiàng)選擇題鐵路交通事故造成（）以下10人以下重傷的，為一般A類(lèi)事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
5.單項(xiàng)選擇題特別重大事故的調(diào)查期限為（）。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
最新試題
降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線(xiàn)圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車(chē)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線(xiàn)圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型機(jī)車(chē)大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車(chē)不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題