單項(xiàng)選擇題中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)6h以上的,為()事故。
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鐵路交通事故造成()以下10人以下重傷的,為一般A類(lèi)事故。
A、2人
B、3人
C、4人
D、5人
2.單項(xiàng)選擇題特別重大事故的調(diào)查期限為()。
A、30日
B、40日
C、50日
D、60日
3.單項(xiàng)選擇題重大事故的調(diào)查期限為()。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
4.單項(xiàng)選擇題較大事故的調(diào)查期限為()。
A、20日
B、30日
C、40日
D、50日
5.單項(xiàng)選擇題事故造成鐵路旅客人身傷亡,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣()。
A、10萬(wàn)元
B、15萬(wàn)元
C、20萬(wàn)元
D、25萬(wàn)元
最新試題
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說(shuō)明QF 能發(fā)電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
題型:多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開(kāi)度過(guò)大的危害有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合8K,GFC 線(xiàn)圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車(chē)不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
題型:多項(xiàng)選擇題
降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車(chē)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題