單項(xiàng)選擇題遇由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車，司機(jī)除按規(guī)定憑證行車外，還須持有（）。
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
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1.單項(xiàng)選擇題遇（），列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令給司機(jī)
A、封鎖、開通區(qū)間
B、去區(qū)間內(nèi)岔線的列車
C、貨物列車違反列車編組計(jì)劃
D、跟蹤出站調(diào)車
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對(duì)采用錐型踏面的，輪緣厚度在距踏面基線向上H距離處測(cè)量應(yīng)為（）。
A、30～23mm
B、32～23mm
C、33～23mm
D、33～22mm
3.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)額定電壓值為（）。
A、24kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27kV
4.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)最高工作電壓為（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
5.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)最低工作電壓為（）。
A、19kV
B、24.5kV
C、25kV
D、27.5kV
最新試題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
升速針閥的開度過(guò)大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題