您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.待并機(jī)頻率高于電網(wǎng)頻率/應(yīng)增大待并機(jī)原動(dòng)機(jī)油門
B.待并機(jī)頻率高于電網(wǎng)頻率/應(yīng)減小待并機(jī)原動(dòng)機(jī)油門
C.待并機(jī)頻率低于電網(wǎng)頻率/應(yīng)增大待并機(jī)原動(dòng)機(jī)油門
D.待并機(jī)頻率低于電網(wǎng)頻率/應(yīng)減小待并機(jī)原動(dòng)機(jī)油門
自動(dòng)準(zhǔn)同步并車包括哪些基本環(huán)節(jié)?()
Ⅰ、脈動(dòng)電壓的形成
Ⅱ、恒定超前時(shí)間或超前相角
Ⅲ、脈動(dòng)電流的形成
Ⅳ、電壓連鎖環(huán)節(jié)
Ⅴ、頻差大小的檢測
Ⅵ、頻差方向的檢測
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.成正比關(guān)系
B.成反比關(guān)系
C.無關(guān)
D.成平方共系

最新試題
采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率()。(選填增大或減?。?/p>
相位超前-滯后校正網(wǎng)絡(luò)在()頻段是一個(gè)滯后校正環(huán)節(jié)。
在原點(diǎn)附近增加一對(duì)開環(huán)偶極子,根軌跡的走向和特征根的位置(),所以基本上不改變系統(tǒng)的()特性,其作用主要是改變系統(tǒng)的(),提高系統(tǒng)的靜態(tài)精度。
關(guān)于系統(tǒng)特性下列說法錯(cuò)誤的是()
關(guān)于環(huán)節(jié)以下說法正確的是:()
一個(gè)實(shí)際的即物理上可實(shí)現(xiàn)的線性系統(tǒng),其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式,但社會(huì)等廣義系統(tǒng)不受此限制。()
用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,在校正裝置設(shè)計(jì)之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性,設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出()。
已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號(hào)作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零,且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0,則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為()。
滯后校正能夠在開環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開環(huán)增益而不影響()頻段。
在頻率法校正中,串聯(lián)滯后校正的實(shí)質(zhì)是利用校正裝置的()。