A.主減速齒輪．過(guò)小
B.主減速齒輪，過(guò)大
C.行星齒輪，過(guò)小
D.差速器行星齒輪，過(guò)大
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A.公，逆
B.公，順
C.自，順
D.自，逆
A.只有公轉(zhuǎn)而無(wú)自轉(zhuǎn)
B.只有自轉(zhuǎn)而無(wú)公轉(zhuǎn)
C.既有公轉(zhuǎn)也有自轉(zhuǎn)
D.加速自轉(zhuǎn)
A.差速器不起作用
B.打滑的車輪扭矩太小
C.打滑的車輪附著力太大
D.打滑的車輪附著力太小
A.換檔困難
B.亂檔
C.跳檔
D.異響
A.各驅(qū)動(dòng)橋
B.轉(zhuǎn)向橋
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.從動(dòng)橋
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。