單項選擇題如果供油時間過早，噴油霧化不良，或空氣濾清器堵塞，部分柴油燃燒不完全，會形成炭粒，從排氣管中排出，呈（）煙霧。
A.灰色
B.白色
C.黑色
D.藍色
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1.單項選擇題柴油機柱塞式噴油泵的柱塞回位彈簧過軟，將導致（）。
A.噴油泵供油壓力過低
B.噴油泵循環(huán)供油量過少
C.柱塞回位過慢，使噴油泵工作不良
D.改變噴油泵的循環(huán)供油量
2.單項選擇題柴油機為了減小起動時的壓縮阻力，一般都設(shè)有（）裝置。
A.增壓
B.減壓
C.驅(qū)動
D.點火
3.單項選擇題改變噴油泵柱塞斜槽與柱塞套油孔位置的目的是（）。
A.改變柱塞的有效行程，以調(diào)節(jié)供油量
B.改變柱塞的有效行程，以調(diào)節(jié)供油時刻
C.改變柱塞的總有效行程，以調(diào)節(jié)供油量
D.改變柱塞的總有效行程，以調(diào)節(jié)供油時刻
4.單項選擇題排除柴油機燃料系統(tǒng)的空氣時，第一步應(yīng)先旋松（）上的放氣螺塞，反復按壓手油泵，向燃油系供油，直至從放氣螺孔中流出的柴油不含氣泡為止，然后在溢流過程中旋緊放氣螺塞。
A.柴油濾清器
B.輸油泵
C.噴油器
D.儲油箱
5.單項選擇題柴油機中（）燃燒室的混合氣形成主要采用油膜蒸發(fā)混合式。
A.U形
B.花瓣形
C.球形
D.W型
最新試題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。
題型：單項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項選擇題
關(guān)于啟動后的發(fā)動機檢查，下列說法無誤的是（）。
題型：多項選擇題
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
如果柴油機供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項選擇題
（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護修理不便，輪胎磨損角嚴重。
題型：單項選擇題
上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項選擇題