A.應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表、燃油表變化情況是否正常
B.應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常
C.應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況是否正常
D.應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的檢測(cè)
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A.分電器清潔
B.分電器內(nèi)的間隙檢查
C.分電器連接緊固
D.分電器外觀檢視
A.噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng)，各缸供油不均
B.柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作
C.噴油提前角過(guò)小
D.低壓油路故障
A.“一慢二看三通過(guò)”
B.“寧停三分不搶一秒”
C.快與慢
D.得與失
A.變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B.變速器叉軸變形
C.變速器一軸彎曲變形或損壞
D.互鎖裝置失效
A.電動(dòng)燃油泵
B.燃油濾清器
C.噴油器
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器
最新試題
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
普通汽車(chē)廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。