單項選擇題活塞裙部在工作狀態(tài)下發(fā)生橢圓變形，其長軸在（）。
A.交叉于活塞銷座的軸線方向
B.平行于活塞銷座的軸線方向
C.垂直于活塞銷座的軸線
D.與活塞銷座的軸線方向既不垂直又不平行
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1.單項選擇題活塞銷的兩端在活塞銷座內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動，中部與連桿小頭固定連接，這種連接稱為（）。
A.全浮式
B.半浮式
C.剛性連接
D.間隙連接
2.單項選擇題氣門間隙過大會使氣門開閉時間（）。
A.縮短
B.延長
C.不變
D.正常
3.單項選擇題鑲?cè)霘飧滋變?nèi)，并直接與冷卻液接觸的氣缸套稱為（）。
A.濕式缸套
B.干式缸套
C.水套
D.混合缸套
4.單項選擇題曲軸主軸承孔中心線位于曲軸箱分開面上的，稱為（）氣缸體。
A.一般式
B.龍門式
C.隧道式
D.分體式
5.單項選擇題每個曲拐兩端都有主軸頸支承，故主軸頸數(shù)比連桿軸頸數(shù)多一個，這種類型的曲軸稱為（）曲軸。
A.非全支承
B.全支承
C.半支承
D.多支承
最新試題
柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。
題型：單項選擇題
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題
引起柴油機工作狀況差而抖動的原因包括（）。
題型：多項選擇題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動時，會造成（）。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機中應用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
汽油發(fā)動機冷車起動時，應把（）位置。
題型：單項選擇題