單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制動(dòng)是由制動(dòng)缸活塞桿、()和閘瓦等部分組成的。

A.傳動(dòng)裝置
B.制動(dòng)梁
C.制動(dòng)裝置
D.制動(dòng)拉桿


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1.單項(xiàng)選擇題手制動(dòng)機(jī)是由()傳動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用。

A、連桿
B、機(jī)械
C、鏈條
D、滑輪

2.單項(xiàng)選擇題在緊急情況下,()使用手制動(dòng)作為輔助制動(dòng)。

A、不可
B、必須
C、也可
D、均

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式分類可分為水冷式和()。

A.風(fēng)冷式
B.強(qiáng)制式
C.油冷式
D.潤滑式

4.單項(xiàng)選擇題軌道車采用的是廢氣渦輪增壓器,一般可提高功率()。

A、50%-60%
B、20%-30%
C、30%-40%
D、40%-50%

5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣渦輪增壓器,一般可降低燃油消耗()。

A、1%-2%
B、2%-3%
C、3%-4%
D、5%-6%

最新試題

GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站通過,機(jī)車信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)開放后,列車距出站信號(hào)機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

題型:單項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制:當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動(dòng)條件,立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,在7s報(bào)警時(shí)間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示()信號(hào),監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔,并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動(dòng)車,速度≥3km/h或者移動(dòng)距離≥10m時(shí),連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時(shí),()后實(shí)施緊急制動(dòng)控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:使用后在出站信號(hào)機(jī)前機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊站的機(jī)車停車位置標(biāo)距離出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)小于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下,當(dāng)出站信號(hào)顯示停車信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置自動(dòng)取消()。

題型:單項(xiàng)選擇題