單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式分類(lèi)可分為水冷式和()。

A.風(fēng)冷式
B.強(qiáng)制式
C.油冷式
D.潤(rùn)滑式


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1.單項(xiàng)選擇題軌道車(chē)采用的是廢氣渦輪增壓器,一般可提高功率()。

A、50%-60%
B、20%-30%
C、30%-40%
D、40%-50%

2.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣渦輪增壓器,一般可降低燃油消耗()。

A、1%-2%
B、2%-3%
C、3%-4%
D、5%-6%

3.單項(xiàng)選擇題活塞頂部離曲軸中心線最上端位置為()。

A、上止點(diǎn)
B、下止點(diǎn)
C、工作容積
D、氣缸容積

4.單項(xiàng)選擇題上止點(diǎn)與下止點(diǎn)的距離稱(chēng)為()。

A、氣缸容積
B、壓縮比
C、活塞行程
D、工作容積

5.單項(xiàng)選擇題活塞由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)所讓出的空間稱(chēng)為氣缸的()。

A、氣缸容積
B、燃燒室容積
C、壓縮容積
D、工作容積

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車(chē)距出站(或發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)400m以?xún)?nèi)時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)為一個(gè)綠色燈光、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站的發(fā)車(chē)控制為,機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車(chē)控制功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊站的機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)距離出站(發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車(chē)模式,自動(dòng)引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)前,機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示()信號(hào)時(shí),同時(shí)SD1、SD3指示燈閃爍,則機(jī)車(chē)乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制:當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控模式計(jì)算滿(mǎn)足制動(dòng)條件,立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:雙黃燈出站的第一遠(yuǎn)離確認(rèn)后,列車(chē)在出站道岔位置按()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GYK 設(shè)備非正常行車(chē)模式調(diào)度命令發(fā)車(chē)的方式有()模式。

題型:多項(xiàng)選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車(chē)燈顯等設(shè)備配置。

題型:多項(xiàng)選擇題

GYK 設(shè)備在機(jī)車(chē)信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車(chē)位。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下,當(dāng)出站信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置自動(dòng)取消()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題