單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車使用16V240ZJB型柴油機(jī)，其柴油機(jī)型號(hào)中“B”表示（）。
A、氣缸直徑
B、鐵路機(jī)車用
C、區(qū)分符號(hào)
D、活塞直徑
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品，如45GP802，型號(hào)中“45”表示（）。
A、名義供氣量
B、實(shí)際供氣量
C、增壓比
D、軸流式
2.單項(xiàng)選擇題活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞頭尾會(huì)出現(xiàn)搖晃的不穩(wěn)定狀態(tài)，由于活塞環(huán)的（）使活塞的搖晃程度和對(duì)缸壁的撞擊作用得以減輕。
A、傳熱作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵的（）是指由于噴射后燃油壓力下降過于遲緩，使針閥不能迅速回座，在噴射終了仍由燃油從噴口噴出，因流速低，使燃油不能霧化。
A、漏油
B、隔次噴射
C、二次噴射
D、連續(xù)噴射
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵的（）是指噴射后終了針閥落座后，針閥又第二次開啟噴射。
A、漏油
B、隔次噴射
C、二次噴射
D、連續(xù)噴射
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵的（）是指柴油機(jī)在空轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)發(fā)生噴油泵兩次供油噴油泵才有一次噴射的現(xiàn)象。
A、漏油
B、隔次噴射
C、二次噴射
D、連續(xù)噴射
最新試題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
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齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。
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東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)（）。
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中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
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燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題