單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)的（）是指活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，為減少運(yùn)動(dòng)阻力和磨損，使氣缸壁上保持一層油膜。
A、傳熱作用
B、密封作用
C、布油作用
D、支承作用
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1.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí)，按指示功率計(jì)算每千瓦小時(shí)所消耗的燃油量稱為（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)工作時(shí)，按有效功率計(jì)算每千瓦小時(shí)所消耗的燃油量稱為（）。
A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率
3.單項(xiàng)選擇題在四沖程柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，只有（）是作功沖程，其他三個(gè)都是輔助沖程。
A、進(jìn)氣沖成
B、壓縮沖程
C、燃燒膨脹沖程
D、排氣沖程
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）的作用是承受燃?xì)鈮毫Γ鬟f給曲軸，使往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將氣缸內(nèi)的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
A、活塞組
B、連桿組
C、曲軸組
D、氣缸組
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥調(diào)整閥在充氣狀態(tài)時(shí)，總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)供氣閥口向（）充氣。
A、作用風(fēng)缸
B、列車管
C、均衡風(fēng)缸
D、中均管
最新試題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題