單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)()的作用是承受燃?xì)鈮毫?,并傳遞給曲軸,使往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將氣缸內(nèi)的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

A、活塞組
B、連桿組
C、曲軸組
D、氣缸組


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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥調(diào)整閥在充氣狀態(tài)時(shí),總風(fēng)缸的壓力空氣經(jīng)供氣閥口向()充氣。

A、作用風(fēng)缸
B、列車管
C、均衡風(fēng)缸
D、中均管

2.單項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)后單獨(dú)緩解機(jī)車時(shí),單獨(dú)緩解管直接把()內(nèi)的壓力空氣經(jīng)單緩柱塞閥排向大氣。

A、作用風(fēng)缸
B、制動(dòng)缸
C、工作風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸

5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)每小時(shí)工作所消耗的燃油量稱為()。

A、燃油消耗量
B、燃油消耗率
C、有效燃油消耗率
D、指示燃油消耗率

最新試題

升速針閥的開度過大的危害有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重,()。

題型:多項(xiàng)選擇題

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

題型:多項(xiàng)選擇題

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無電。

題型:多項(xiàng)選擇題

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。

題型:多項(xiàng)選擇題