單項(xiàng)選擇題對(duì)穩(wěn)性,抗沉性和快速性要求最高的船舶為()
A.普通貨船
B.客船
C.集裝箱船
D.散貨船
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1.單項(xiàng)選擇題SOLAS74公約規(guī)定,凡載客超過()的船舶,定義為客船。
A.16人
B.14人
C.12人
D.10人
2.單項(xiàng)選擇題單甲板船有()
A.集裝箱船,客貨船,滾裝船
B.干散貨船,油船,客貨船
C.油船,普通貨船,滾裝船
D.油船,干散貨船,集裝箱船
3.單項(xiàng)選擇題抗沉性最差的船舶是()
A.客船
B.雜貨船
C.散貨船
D.滾裝船
4.單項(xiàng)選擇題在下列船舶中,哪一種船舶的貨艙的雙層底要求高度大()
A.雜貨船
B.集裝箱船
C.客貨船
D.礦砂船
5.單項(xiàng)選擇題何種船舶的貨艙內(nèi)需設(shè)加溫管系()
A.散貨船
B.集裝箱船
C.液化氣體船
D.油船
最新試題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長(zhǎng)度的說法中,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題