A.安全知識(shí)教育
B.安全技能教育
C.應(yīng)急處理教育
D.安全思想教育
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A.人與環(huán)境關(guān)系
B.安全指標(biāo)體系
C.安全保障體系
D.安全信息
A.管理
B.人
C.設(shè)備
D.環(huán)境
A.貫穿著運(yùn)輸生產(chǎn)、營(yíng)銷的全過(guò)程
B.影響鐵路企業(yè)形象
C.是危機(jī)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的大敵
D.運(yùn)輸企業(yè)素質(zhì)的綜合反映
A.安全保障體系
B.安全評(píng)價(jià)
C.安全檢查
D.安全組織管理
A.消除事故
B.預(yù)防事故發(fā)生
C.安全最優(yōu)化管理
D.安全定量化管理
最新試題
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
下列屬于第二類無(wú)主貨物的是()。
按照《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰?guó)際聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí),使對(duì)方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)而同意與其訂立運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類,屬于()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。
我國(guó)的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>