A.閥的比載荷越小，最大升程越大
B.閥的彈簧張力越大，比載荷越小
C.閥比載荷越小，慣性載荷越大
D.閥的水頭損失等于閥的的比載荷
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A.補氣
B.放氣
C.補水
D.補油
A.降低泵的起動功率
B.貯存液體幫助自吸
C.降低流量和排出壓力脈動率
D.減小吸壓脈動，防止“氣穴”現(xiàn)象
A.降低泵的起動功率
B.貯存液體幫助自吸
C.降低流量和排出壓力脈動率
D.減小吸壓脈動，防止“氣穴”現(xiàn)象
A.流量增加
B.工作壓頭增加
C.功率增加
D.A+B+C
A.活塞運動速度不均
B.轉(zhuǎn)速太慢
C.液體的慣性力大
D.活塞作往復(fù)運動
最新試題
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點的是（）。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯誤的是（）。
使用離心泵排壓載水，剛起動時離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時，一般不需要引水。原因是（）
空氣壓縮機的（）的主要作用是級間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
（）不是氣動元件運動部件卡阻的原因。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對比，正確的是（）。
某離心泵實測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時，采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點包括（）①測溫點離調(diào)節(jié)器近②測溫點離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)