單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，切換閥的動(dòng)作是受制動(dòng)管、（）和作用風(fēng)缸三者壓力差來支配。
A、降壓風(fēng)缸
B、工作風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸
D、大氣
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1.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，切換閥設(shè)有上下模板，上下模板面積比為（）。
A、1：1
B、1：1.5
C、1：2
D、1：2.5
2.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，常用制動(dòng)時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸的壓力等于（）。
A、制動(dòng)管減壓量的1.5倍
B、制動(dòng)管減壓量的2.5倍
C、制動(dòng)管的減壓量
D、制動(dòng)管減壓量的0.5倍
3.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，常用制動(dòng)時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸初升壓時(shí)間與未安裝切換閥的相比較（）。
A、無(wú)變化
B、滯后1～2s
C、提前1～2s
D、滯后3s
4.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，緊急制動(dòng)時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸升壓時(shí)間與未安裝切換閥的相比較（）。
A、不受影響
B、滯后1～2s
C、提前1～2s
D、滯后3s
5.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在運(yùn)行過程中按壓（）鍵，自動(dòng)調(diào)整滯后或超前誤差。
A、向前
B、向后
C、自動(dòng)校正
D、調(diào)車
最新試題
（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車電器的檢修要求，（），電器各部件應(yīng)清掃干凈，安裝正確，絕緣性能良好，零部件齊全完整。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題