單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動機(jī)，常用制動時(shí)，機(jī)車制動缸初升壓時(shí)間與未安裝切換閥的相比較（）。
A、無變化
B、滯后1～2s
C、提前1～2s
D、滯后3s
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1.單項(xiàng)選擇題裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動機(jī)，緊急制動時(shí)，機(jī)車制動缸升壓時(shí)間與未安裝切換閥的相比較（）。
A、不受影響
B、滯后1～2s
C、提前1～2s
D、滯后3s
2.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在運(yùn)行過程中按壓（）鍵，自動調(diào)整滯后或超前誤差。
A、向前
B、向后
C、自動校正
D、調(diào)車
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)單作管變向閥柱塞卡滯在操縱端側(cè)時(shí)（）。
A、操縱端單閥制動無效
B、自閥制動無效
C、非操縱端單閥制動無效
D、單、自閥制動均無效
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)分配閥降壓風(fēng)缸泄漏時(shí)，自閥制動后保壓一段時(shí)間制動缸自然緩解，工作風(fēng)缸（）。
A、壓力不變
B、壓力下降
C、壓力上升
D、階段下降
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動NPT5型空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，機(jī)油油壓應(yīng)為（）。
A、300～500kPa
B、150～250kPa
C、250～350kPa
D、300～400kPa
最新試題
（）的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機(jī)得到勵磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在日常的運(yùn)用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
防止折角塞門關(guān)閉措施的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)的特點(diǎn)是制動閥手把操縱（）不受溫度的影響。
題型：多項(xiàng)選擇題