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C、作用風(fēng)缸
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A.管路塞門
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C.制動(dòng)管
D.均衡風(fēng)缸
A.3根
B.4根
C.5根
D.6根
A.均衡風(fēng)缸管
B.總風(fēng)遮斷閥管
C.總風(fēng)缸管
D.中繼閥
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最新試題
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
檢查蓄電池時(shí),用比重計(jì)測量各單節(jié)比重,()。
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
機(jī)車日車公里=()。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會造成不良的后果有()。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號燈()亮。