A.均衡風(fēng)缸管
B.總風(fēng)遮斷閥管
C.總風(fēng)缸管
D.中繼閥
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A.運(yùn)轉(zhuǎn)位和過(guò)充位
B.制動(dòng)區(qū)
C.只在運(yùn)轉(zhuǎn)位
D.取柄位
A.在制動(dòng)區(qū)
B.在取出位
C.在運(yùn)轉(zhuǎn)位
D.從制動(dòng)區(qū)到緊急位
A.二壓力
B.三壓力
C.四壓力
D.二壓力與三壓力混合
A、制動(dòng)機(jī)型號(hào)
B、牽引列車的長(zhǎng)度
C、制動(dòng)缸的大小
D、自閥手柄位置
A.7根
B.8根
C.9根
D.11根
最新試題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)（）。