單項(xiàng)選擇題如果將分配閥()上的第一縮口風(fēng)堵、第二縮口風(fēng)堵錯(cuò)裝,則常用制動最大減壓時(shí)引起非常制動。
A、主閥部
B、副閥部
C、緊急部
D、充氣閥
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1.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位,均衡風(fēng)缸與列車管均達(dá)不到定壓,但手柄在制動區(qū)保壓良好,其原因?yàn)椋ǎ?/a>
A、自閥調(diào)整閥彈簧調(diào)整壓力不足
B、自閥中繼閥總風(fēng)塞門關(guān)閉
C、均衡風(fēng)缸大漏或其排水塞門開放
D、自閥調(diào)整部供氣閥卡死
2.單項(xiàng)選擇題常用限壓閥由限壓狀態(tài)自動轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài)是通過緊急限壓閥的()進(jìn)行的。
A、緩解
B、限壓
C、制動
D、其他
3.單項(xiàng)選擇題晶閘管有P、N、P、N四層結(jié)構(gòu),()PN結(jié)。
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題二軸轉(zhuǎn)向架固定軸距較小,()通過能力比三軸轉(zhuǎn)向架要好。
A.曲線
B.上坡
C.下坡
D.隧道
5.單項(xiàng)選擇題高速電力機(jī)車彈簧懸掛普遍采用()懸掛。
A.一系
B.兩系
C.板彈簧
D.圓彈簧
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