A.0.1L;
B.0.3L;
C.0.2L;
D.0.4L。
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A.1.1倍;
B.1.5倍;
C.2倍;
D.2.1倍。
A.4,3;
B.3,3:
C.4,4;
D.3,4。
A.“B級分隔”分成的區(qū)段;
B.“C級分隔”分成的區(qū)段;
C.“A級分隔”分成的區(qū)段;
D.“D級分隔”分成的區(qū)段。
A.不燃性;
B.強(qiáng)度和硬度;
C.結(jié)構(gòu)性和完整性;
D.燃點和熔點。
“A級分隔”是指由符合()要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
①以鋼或其它等效材料作分隔材料,并有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng);
②其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,防止煙及火焰通過;
③用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱。
A.①~③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
最新試題
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
中間軸承安裝可選用()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。