多項(xiàng)選擇題下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
A.臂距擴(kuò)大應(yīng)記為正值
B.臂距縮小應(yīng)記為正值
C.連桿拆除后的測(cè)量應(yīng)測(cè)五個(gè)點(diǎn)
D.連桿未拆除時(shí)測(cè)量應(yīng)測(cè)五個(gè)點(diǎn)
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1.多項(xiàng)選擇題以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
A.凸輪磨損
B.氣閥間隙不準(zhǔn)確
C.頂桿彎曲變形
D.定時(shí)齒輪裝錯(cuò)
2.多項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
A.終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
B.始點(diǎn)調(diào)節(jié)式
C.始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
D.始終點(diǎn)旁通調(diào)節(jié)式
3.多項(xiàng)選擇題對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
A.轉(zhuǎn)動(dòng)燃油凸輪,改變其相對(duì)于凸輪軸的相位
B.轉(zhuǎn)動(dòng)控制進(jìn)油閥的偏心軸
C.轉(zhuǎn)動(dòng)控制回油閥的偏心軸
D.調(diào)整控制進(jìn)油閥的頂桿的長(zhǎng)度
4.多項(xiàng)選擇題主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.多項(xiàng)選擇題舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
A.壓入裝配
B.冷套裝配
C.焊接
D.環(huán)氧樹(shù)脂固定
最新試題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
中間軸承安裝可選用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
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某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
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螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平軸法校中是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題