A.1.1倍;
B.1.5倍;
C.2倍;
D.2.1倍。
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A.4,3;
B.3,3:
C.4,4;
D.3,4。
A.“B級(jí)分隔”分成的區(qū)段;
B.“C級(jí)分隔”分成的區(qū)段;
C.“A級(jí)分隔”分成的區(qū)段;
D.“D級(jí)分隔”分成的區(qū)段。
A.不燃性;
B.強(qiáng)度和硬度;
C.結(jié)構(gòu)性和完整性;
D.燃點(diǎn)和熔點(diǎn)。
“A級(jí)分隔”是指由符合()要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
①以鋼或其它等效材料作分隔材料,并有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng);
②其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),防止煙及火焰通過(guò);
③用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱。
A.①~③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
A.縱穩(wěn)性
B.橫穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性
最新試題
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。