A.CCS；CCS
B.國際海事組織；CCS
C.CCS；國際海事組織
D.CCS；中華人民共和國海事局
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A.機艙；音響
B.舵機室；燈光
C.駕駛室；聲光
D.海圖室；液晶光
A.不出小故障
B.不致?lián)p壞
C.有一定強度
D.滿足一般航行要求
A.自動；隨動
B.隨動；應(yīng)急
C.人力；動力
D.手柄；自動
A.轉(zhuǎn)舵機構(gòu)和舵機裝置
B.主操舵裝置和輔助操舵裝置
C.電操舵裝置和液壓操舵裝置
D.液壓和電力控制系統(tǒng)
A.用人力操縱的
B.用動力操縱的
C.用人力或動力操縱的
D.用人力和動力操縱的
最新試題
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
下舵承一般安裝在（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進行（）
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。