A.車(chē)輛完好率
B.車(chē)輛戰(zhàn)備率
C.車(chē)輛勤務(wù)保障效率
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A.車(chē)輛使用效率
B.車(chē)輛完好率
C.車(chē)輛技術(shù)水平
A.正極;負(fù)極
B.負(fù)極;正極
A.中心點(diǎn)
B.各點(diǎn)
C.切點(diǎn)
A.平行
B.垂直
A.負(fù)荷
B.進(jìn)氣量
C.轉(zhuǎn)速
最新試題
機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過(guò)的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
()是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕便,說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法正確的是()。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括()。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說(shuō)法無(wú)誤的是()。