A.過(guò)盈配合
B.過(guò)濾配合
C.間隙配合
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A.柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵及凸輪轉(zhuǎn)子泵
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A.普通銼刀
B.特種銼刀
A.全要素、全過(guò)程和全員
B.全要素、全結(jié)果和全體質(zhì)檢人員
C.全產(chǎn)品、全過(guò)程和全員
A.產(chǎn)品質(zhì)量
B.工作質(zhì)量
C.服務(wù)質(zhì)量
A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值
B.社會(huì)效益
C.使用價(jià)值
最新試題
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。