單項選擇題對于1.2L宏光S車，下列哪一項不是導(dǎo)致氧傳感器信號高，短期或者長期燃油調(diào)整值負(fù)方向較大的原因（）
A.燃油壓力調(diào)節(jié)器堵塞
B.油壓過高
C.EGR閥常開
D.MAP傳感器電壓比正常值偏低
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1.單項選擇題下列關(guān)于PCV系統(tǒng)的描述中錯誤的是（）
A.在怠速時PCV閥的開度比發(fā)動機(jī)中等負(fù)荷時大
B.PCV閥堵塞會導(dǎo)致其發(fā)出“嘰嘰”異響
C.PCV閥卡在大開度位置會導(dǎo)致怠速高
D.PCV閥堵塞嚴(yán)重會導(dǎo)致節(jié)氣門前方機(jī)油比較多
2.單項選擇題關(guān)于噴油控制，技師A說，氧傳感器電壓低表示混合氣??；技師B說，短期燃油修正值正方向偏大代表混合氣稀。請問哪位技師的說法是正確的（）
A.技師A說的對
B.技師B說的對
C.他們說的都對
D.他們說的都錯誤
3.單項選擇題按照EOBD的規(guī)定，對于A類失火故障，發(fā)生幾次才會點亮發(fā)動機(jī)故障指示燈？（）
A.兩個連續(xù)行程中各發(fā)生一次
B.三個連續(xù)行程中各發(fā)生一次
C.四個連續(xù)行程中各發(fā)生一次
D.發(fā)生一次就會點亮EOBD故障指示燈
4.單項選擇題當(dāng)下面的哪種情況出現(xiàn)時，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不會處于開環(huán)工作模式（）
A.發(fā)動機(jī)起動時
B.發(fā)動機(jī)水溫過低時
C.氧傳感器未預(yù)熱時
D.車輛60公里時速勻速行駛
5.單項選擇題（P0506，P0507）電控單元判斷怠速控制系統(tǒng)故障的依據(jù)是：（）
A.怠速轉(zhuǎn)速高
B.步進(jìn)電機(jī)開度太大
C.實際怠速轉(zhuǎn)速和目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速差異過大
D.目標(biāo)怠速高
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