新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點焊時，要（）。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*

防撞吸能區(qū)的外觀有（）。

車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是（）

防銹劑的應(yīng)用只在焊接前需要，在涂漆過程的前后是不需要的。

對于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。

當(dāng)用對接封閉焊時，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過顏色來識別，（）。