車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。

當(dāng)用對接封閉焊時(shí)，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時(shí)，要避免使整車質(zhì)量增加過多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

如果客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復(fù)。

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。

等離子切割電弧一般都采用（）電源。

拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時(shí)，可以用（）等方法去除焊點(diǎn)

車身構(gòu)件分割時(shí)（）