A.插入件的分割
B.沒有插人件對接方式的分割
C.搭接
D.焊接
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A.要避開構(gòu)件中一些“孔
B.不要切穿任何內(nèi)部加強(qiáng)件
C.應(yīng)避開支承點(diǎn)
D.要避開座椅安全帶在地板中的固定點(diǎn)
A.后縱梁
B.后側(cè)圍板
C.散熱器支架
D.門檻外板
A.焊接的操作方法
B.焊接的位置
C.點(diǎn)焊的數(shù)目
D.板件的布置
A.鉆去焊點(diǎn)
B.焊槍切除焊點(diǎn)
C.鏨去點(diǎn)焊焊縫
D.用高速磨削砂輪磨去焊點(diǎn)
A.供應(yīng)的空氣中是否帶有水分
B.切割材料的厚度
C.操作者水平太低
D.壓縮空氣壓力
最新試題
等離子切割電弧一般都采用()電源。
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋,進(jìn)行加固修復(fù)時,要避免使整車質(zhì)量增加過多,不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸,以免影響整車的受力狀況。
接縫處的焊點(diǎn)用()的方法除去
在進(jìn)行車身板件更換時,下列()不要割斷
車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是()
拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時,可以用()等方法去除焊點(diǎn)
對于中立柱的分割,可以采用()類型的連接。
車身整體分割時,要在門檻板和地板及前車門開口的中間進(jìn)行切割,避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞
氣動磨削工具主要用于()等工作。
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時,加固的板件不能超出車身外表面,否則影響蒙皮的安裝