客車車身骨架各構件有局部損壞、斷裂、裂紋，進行加固修復時，要避免使整車質量增加過多，不能隨意采用加熱補焊構件和任意加大構件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。

如果客車車身骨架各構件有局部損壞、斷裂、裂紋，可以采取加固修復。

氣動磨削工具主要用于（）等工作。

車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。

采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時，在前立柱的中間、兩個車門檻板中，可使用對接和插入件，而在地板中使用搭接。

氣動鏨子用于（）

當用對接封閉焊時，其坡口應寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）

車身修理中等離子切割板件時用的電極一般是（）

整體車身分割中，兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后，一輛汽車的車身就能被完全分割。

車身整體分割時，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進行切割，避免對前立柱和中立柱中的任何支架或加強件進行切割和破壞