指運輸企業(yè)收入減去運輸成本及稅金后剩余的部分。
運輸企業(yè)在完成客貨運輸工作中,按照國家規(guī)定的運價,向旅客和貨主核收的貨幣資金。
國為發(fā)展生產和保證生活供應創(chuàng)造共同條件而提供公共服務的部門,設施和機構的總稱。
人們借助于勞動工具,對勞動對象進行物質的變化,使之適合于自己需要的有目的的活動。
是以作為產業(yè)部門的運輸業(yè)為研究領域的應用經濟學科。
最新試題
通常,投資結構大部分取決于()
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內在關聯(lián)。
下列選項中,價格彈性較小的是()
在社會經濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應該居于()
運輸市場不包含()
簡述運輸成本分析的主要內容。
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現(xiàn)為()
運輸市場的組成部分不包括()
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產量可以依據()