單項(xiàng)選擇題排隊(duì)系統(tǒng)最重要的數(shù)量指標(biāo)有等待時(shí)間、忙期和()。
A.延誤
B.通行能力
C.隊(duì)長
D.上游流量
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1.單項(xiàng)選擇題排隊(duì)系統(tǒng)的組成有輸入過程、排隊(duì)規(guī)則和()。
A.服務(wù)方式
B.服務(wù)態(tài)度
C.服務(wù)人員
D.服務(wù)方針
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車流密度不大,其他外界干擾因素基本不存在的條件下,在一定時(shí)間間隔內(nèi)車輛的到達(dá)可采用()。
A.二項(xiàng)分布
B.愛爾朗分布
C.泊松分布
D.對數(shù)正態(tài)分布
3.單項(xiàng)選擇題交通的到達(dá)在某種程度上具有( )。
A.模糊性
B.隨機(jī)性
C.確定性
D.穩(wěn)定性
4.單項(xiàng)選擇題為排除行人過街對汽車交通的干擾及保證行人過街安全,常采用的手段有束流和()。
A.單行
B.分離
C.禁行
D.單雙號(hào)行駛
5.單項(xiàng)選擇題區(qū)間速度調(diào)查方法包括試驗(yàn)車觀測法、車輛牌號(hào)對照法()。
A.OD調(diào)查法
B.人工測速法
C.駛?cè)腭偝鰷y量法
D.攝影法
最新試題
交通需求預(yù)測過程分為四個(gè)階段,即()預(yù)測、()預(yù)測、()預(yù)測及()預(yù)測。
題型:填空題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型:判斷題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合,設(shè)置靈活方便,設(shè)備簡單。
題型:判斷題
()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適,因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。
題型:判斷題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí),不需考慮服務(wù)水平。
題型:判斷題
行人、機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型:判斷題