隧道內(nèi)CO的設(shè)計(jì)濃度主要與哪些因素有關(guān)()
①隧道斷面積的大小
②通風(fēng)方式
③隧道長(zhǎng)度
④隧道內(nèi)裝修
⑤交通量的大小
A、①②③⑤
B、②③
C、②③④
D、①②⑤
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隧道內(nèi)煙霧的設(shè)計(jì)濃度主要與哪些因素有關(guān)()
①停車(chē)視距
②行車(chē)速度
③路面亮度
④光源
⑤路面材料
A、①②③④⑤
B、②③
C、②③④
D、①②⑤
隧道內(nèi)的有害氣體包括()
①一氧化碳
②氮氧化物
③氮?dú)?br /> ④二氧化硫
⑤丙烯醛
⑥煙霧
A、①②③④⑤
B、①③④⑤⑥
C、①②③⑤⑥
D、①②④⑤⑥
A、隧道長(zhǎng)度、地形地質(zhì)條件
B、隧道造價(jià)、隧道施工條件
C、隧道長(zhǎng)度、隧道交通條件
D、包括以上所有答案
A、LN≥2.0×105
B、LN<2.0×105
C、LN>2.0×105
D、LN≤2.0×105
A、縱向式通風(fēng);
B、橫向式通風(fēng);
C、半橫向式通風(fēng);
D、混合式通風(fēng)。
最新試題
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類(lèi)。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
TBM隧道防水的根本在于()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
TBM施工流程中,完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。