單項選擇題以G、D、MS、A分別表示出行發(fā)生、出行分布、交通方式劃分和交通量分配,則采用最多的預(yù)測合是()
A.G-MS→D→A
B.G→MS→A→D
C.G→MS→D→A
D.G→D→MS→A
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1.單項選擇題關(guān)于車流波及波速,正確的說法是()
A.波速為正,則波沿道路后退
B.停車波向后傳遞,起動波也向后傳遞
C.停車波向后傳遞,起動波向前傳遞
D.停車波向前傳遞,起動波也向前傳遞
2.單項選擇題()在城市道路與交通工程中是一項極其重要的控制性指標,常用作道路交通設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、管理等的依據(jù)。
A.MADT
B.AADT
C.WADT
D.30HV
3.單項選擇題小型環(huán)形交叉口其中心島的直徑尺寸應(yīng)該是()。
A.小于25m
B.小于50m
C.大于25m
D.在25-50m之間
4.問答題簡述提高交叉口通行能力的措施。
5.名詞解釋交通規(guī)律
最新試題
快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:單項選擇題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
()是指在平交道口設(shè)置交通標志、標線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題
()是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型:填空題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。
題型:判斷題
()、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù),也稱三要素。
題型:填空題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項選擇題
自行式停車場建設(shè)周期長,投資高,機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型:判斷題
交通信號主要是在平面交叉口上,用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型:判斷題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合,設(shè)置靈活方便,設(shè)備簡單。
題型:判斷題