（）是指交通燈一個周期內可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數，也稱三要素。

交叉路口設置應充分考慮駕駛人的視距和視區(qū)。

當出入口端部間距不滿足要求時，可以設置（）。

視距和視區(qū)都是駕駛人行車中需要考慮的因素。

渠化可以通過設置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權的一種交通指揮措施。

環(huán)形交叉口交通量調查可以計算得到（）。