禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。

交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。