多項選擇題影響交叉口交通事故的主要因素有（）
A、交通沖突點
B、交通量大小
C、交叉口有無信號控制
D、交叉口長度
E、車道寬度
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1.多項選擇題根據(jù)眼睛所處的狀態(tài)和時間不同，視力可分為（）
A、靜視力
B、動視力
C、立體視力
D、夜間視力
E、色視力
2.問答題簡述道路線性設(shè)計原理。
3.多項選擇題交通流特性調(diào)查主要包括（）
A、速度調(diào)查
B、密度調(diào)查
C、交通量調(diào)查
D、延誤調(diào)查
E、交通環(huán)境調(diào)查
4.問答題簡述事故率表示法。
5.單項選擇題綠信比是在一個周期時間內(nèi)，（）與周期時間的之比。
A、綠燈顯示時間
B、有效綠燈時間
C、總的綠燈時間
D、實際綠燈時間
最新試題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型：判斷題
交通設(shè)計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題
交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。
題型：判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題
計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型：判斷題