加熱后快速冷卻會使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。

加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。

在有些應(yīng)力沒有完全消除時，可能出現(xiàn)（）。

同一部位每次重新加熱，都會產(chǎn)生更多的氧化皮。

使用機(jī)械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準(zhǔn)。

對于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個關(guān)鍵因素。

整體式車身的定位必須采用（）。

校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。