單項(xiàng)選擇題整體式車身的定位必須采用（）。
A.在車架的固定孔（位于車架的架梁上）內(nèi)放置適當(dāng)?shù)娜^
B.多點(diǎn)固定方式（至少需要4個固定點(diǎn)）
C.焊接加強(qiáng)墊片
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1.單項(xiàng)選擇題車架式車身的車架定位方式為（）。
A.在車架的固定孔（位于車架的架梁上）內(nèi)放置適當(dāng)?shù)娜^
B.多點(diǎn)固定方式（至少需要4個固定點(diǎn)）
C.根據(jù)車身結(jié)構(gòu)及拉伸部位另外加固定點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點(diǎn)。
A.2
B.3
C.4
3.單項(xiàng)選擇題使用機(jī)械式測量系統(tǒng)時，車輛在固定前必須要找好測量的（）個基準(zhǔn)。
A.1
B.2
C.3
4.單項(xiàng)選擇題校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
A.把力加在與變形相反的方向
B.把力加在與變形相同的方向
C.精確地恢復(fù)車身的尺寸與狀態(tài)
5.單項(xiàng)選擇題對于整體式車身而言，車身（）是車身修復(fù)過程中的一個關(guān)鍵因素。
A.尺寸的精確度
B.尺寸的數(shù)值大小
C.尺寸的合理性
最新試題
校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會使金屬變硬，甚至變脆。
題型：判斷題
在向后拉伸時，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型：判斷題
使用塔柱的鏈條對固定在車身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行（）拉伸。
題型：單項(xiàng)選擇題
固定式校正平臺的高度一般是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
車身校正后應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加（）的拉力。
題型：單項(xiàng)選擇題
一個部件在受到損壞后，可能存在三個方向的損壞，整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
拉伸校正的目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題