A.便于操作,確保施工質(zhì)量
B.有足夠的彎矩
C.足夠的作業(yè)空間
D.施工進(jìn)度要求快
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A.設(shè)置臨時(shí)鋼桁架
B.搭設(shè)臨時(shí)支架
C.設(shè)置配重沙袋
D.臨時(shí)支承可用10~20cm厚夾有電阻絲的硫黃砂漿層、沙筒或混凝土塊等卸落設(shè)備,以便體系轉(zhuǎn)換時(shí),較方便地解除臨時(shí)支承
A.20-30m之間的多跨T梁橋
B.跨徑為16m以下的多跨小橋
C.30m以上的多跨簡(jiǎn)支梁
D.跨徑較廣,30-60m均有
A.20-30m之間的多跨T梁橋
B.跨徑為16m以下的多跨小橋
C.30m以上的多跨簡(jiǎn)支梁
D.跨徑較廣,30-60m均有
A.20-30m之間的多跨T梁橋
B.跨徑為16m以下的多跨小橋
C.30m以上的多跨簡(jiǎn)支梁
D.跨徑較廣,30-60m均有
A.施工方便
B.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單
C.對(duì)大跨徑簡(jiǎn)支梁橋面開(kāi)裂問(wèn)題解決較理想
D.充分利用了組合結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)
最新試題
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門有()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
事故隱患可分為()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。