A.特別重大事故隱患
B.重大事故隱患
C.較大事故隱患
D.較小事故隱患
E.一般事故隱患
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A.文件審查
B.安全檢查表法
C.信息收集技術(shù)
D.假設(shè)分析
E.圖解技術(shù)
A.整體性差
B.抗凍性差
C.破壞后不能愈合
D.透水性能差
E.可引起的瀝青路面反射裂縫
A.項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理
B.對(duì)全部風(fēng)險(xiǎn)的管理
C.全員管理
D.全方位的管理
E.全面的組織措施
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目副經(jīng)理
C.項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員
D.項(xiàng)目總工
E.分管該項(xiàng)目的企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人
A.85%
B.90%
C.92%
D.95%
最新試題
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括()。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。