A.發(fā)現(xiàn)撞人，應(yīng)緊急停車，報告行調(diào)，做好臨時停車廣播安撫乘客
B.配合事故處理負(fù)責(zé)人做好事故處理
C.接到行調(diào)清客命令，做好清客工作
D.處理完畢后，按行調(diào)指示辦理
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A.緊急停車
B.施加停放
C.降弓
D.關(guān)主控
A.降下受電弓
B.施加停放制動
C.兩者都要
D.都不需要
A.降下受電弓
B.施加停放制動
C.兩者都要
D.都不需要
A.發(fā)現(xiàn)電客車沖突、脫軌立即緊急停車，匯報行調(diào)（車場報場調(diào)）
B.在正線做好臨時停車廣播
C.降下受電弓
D.檢查確認(rèn)脫軌的車輛位置、人員傷亡情況以及是否影響鄰線，匯報行調(diào)（車場報場調(diào)）
E.按事故處理負(fù)責(zé)人（場調(diào)）的現(xiàn)場指揮進(jìn)行處理。配合車站做好乘客疏散工作
A.發(fā)現(xiàn)電客車沖突立即緊急停車
B.匯報行調(diào)
C.匯報場調(diào)
D.做好臨時停車廣播
最新試題
當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足，運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位空壓機(jī)相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時，立即復(fù)位MVB，若成功則本*站清客退出服務(wù)。
司機(jī)在站臺進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門關(guān)閉。
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
站前折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按60s掌握停站時間。
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
可以在運(yùn)行中進(jìn)行CBTC轉(zhuǎn)換BM模式。
當(dāng)提示列車主風(fēng)管壓力不足時，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
當(dāng)列車在站臺因扣車、故障處理等情況需要臨時停車時，司機(jī)應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài)，待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門，關(guān)門前應(yīng)人工廣播，提醒乘客車門即將關(guān)閉。
正線運(yùn)行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時，報告OCC，列車立即進(jìn)行MVB復(fù)位。